Dit weekend is het weekend van afmontage geweest.
Eindelijk het spinaker blok op de mast gemonteerd wat een collega op de zaak voor me gelast heeft. Aangezien het hier erg koud was zag ik het niet zo zitten vandaag maar uit de wind en in de zon was het goed te doen.
Nu alleen nog even een nieuwe spinaker val van dynema 10 mm er in zetten.
 

Verder heb ik in de boot nu eindelijk beide kastjes achter de dinette gereed met beide kastdeurtjes er voor (een met de nerf horizontaal en een met de nerf verticaal , maar omdat dit achter de kussens zit zie je er zometeen niets meer van  , maar de deurtjes zien er erg netjes uit en de ruimte er achter is zeer bruikbaar.

Ook ben ik nog aan een nieuw klusje gestart , we hadden namelijk altijd een los vuilnis bakje op de vloer staan achterin de keuken maar dit was niet zo praktisch en aangezien er onder twee pannenkastes een blind paneel zit met een loze ruimte er achter was dit misschien een mooie oplossing. Dus het paneel werd er afgesloopt , maar wel met beleid zodat dit zometeen met scharnieren weer teruggeplaatst kan worden , maar nu met twee vuilnis bakjes er aan de achterkant aan vast gemaakt.

We zijn dus nog niet uitgeklust maar het eind komt voor dit jaar wel in het zicht (binnen dan )
Het wordt dan ook tijd dat het weer wat warmer wordt zodat er aan de onderkant wat gedaan kan worden.(schuren en antifauling )

Na weer een dagje klussen ( en van de week deze klusjes voorbereiden) begint het eind voor dit jaar wel in zicht te komen.
Vandaag de kast voor de vuilbakjes verder bedacht en gemaakt en ik denk dat het er redelijk uit ziet en zeer praktisch is.
alleen nog wat omega beugeltjes er in monteren en de binnenzijde van het deurtje lakken.
 

Ook de tweede handgreep aan het plafond is gemonteerd .
 

En dat allemaal met sneeuw op het dek , maar binnen was het bijna 20 graden.
 
Volgende week ( of van de week in de avonden) weer verder.

Maaandag avond ben ik even naar de boot geweest om een electra kabeltje te trekken voor een stopcontact 230 Volt boven de kleding kast aan stuurboord in de voor kajuit.
Dat zou ik wel even doen , dus trekveer mee en even een kabeltje erdoor en het stopcontact aansluiten , zo gepiept , dat dacht ik altans….
Het liep even anders.
Voor in de boot loopt in de binnenmal een kabelgoot waarin in ik een trekveer kon duwen , maar de trekveer ging overal heen , behalve naar daar waar ik em wilde hebben.
Ik had al een extra trek lijn liggen naar de mastvoet voor als er een windset geplaatst zou moeten worden maar ik moest alleen nog van het midden naar stuurboord en dat lukte dus absoluut niet.
Uiteindelijk ging ik zoeken naar waar alle kabels liepen boven het plafond en hoe die in de kasten (achter het inspectieluikje achter in die kasten) uitkwamen.
Hierbij stuite ik in de stuurboord kast op een kabel waar niets aanvast zat en het leek een 230 Volt kabel……
Nu was de vraag waar ging die kabel heen?
Na veel zoeken bleek die kabel naar de bakboord kast te gaan …. ook zonder aansluiting en na doormeten bleek dit inderdaad dezelfde kabel te zijn en er zat zowel aan bakboord als aan stuurboord niets aan vast en bleek er dus al een loze kabel boven het plafond langs te liggen die ik dus prima kon gebruiken voor het stopcontact.
Toen ik dat wist was de klus zo gepiept en kon ik vanuit de bakboordkast de kabel verlengen naar het 230 Volt paneel onder de navigatiehoek en was na een half uurtje het hele spul aangesloten.
Duur van de klus …. 3,5 uur , werkelijke klustijd ….0,5 uur.
Oh ja de kabel stond nergens op de electrische schemas aangegeven.
De volgende keer als ik ergens een kabel nodig heb dan ga ik dus eerst kijken of er misschien een loze kabel of zoiets ligt

En dit is de kolere sooi die zo een avondje knutselen als gevolg heeft , maar dat is nu (10 2 2009) al weer opgeruimd.

Afgelopen zaterdag hebben we na eerst diversen offertes aangevraagd te hebben een bezoek gebracht aan de matrassen factory winkel in Steenwijk.
Daar hebben we onze mallen van het bed die ik gemaakt had achtergelaten .
Vandaag hebben we de offerte ontvangen en daarmee ook de bestelling geplaats.
We krijgen nu lekker bed van 15 cm dik koudschuim met luxe hoezen er omheen.
Dat wordt lekker slapen van het jaar aan boord.

Verder heb ik nog de vuilnisbakjes oplossing afgemaakt en die is ook gereed.

Ook de kruk in het middenpad nadert de voltooiing zodat die binnenkort gestoffeerd kan worden.

 
Al met al schiet het lekker op zo.

Omdat we tijdens het zeilen nooit iets uit de kastjes kunnen pakken als we onder helling over bakboord liggen zochten we een oplossing voor de kastjes .
Nu gevonden , heel simpel alle wandjes doorboren en er een RVS pijpje doorheen steken van 12 mm.
2 uur bezig geweest en de helft van de kastjes zijn gereed, uiteraard komen de deurtjes er wel weer voor zodat het weer netjes afgewerkt is.