In de badcel hoort een mogelijkheid te zitten om te ventileren, er zit een groot raam voor wat openkan zal meneer Hanse gedacht hebben, maar als het dan regend? daar had meneer Hanse niet aan gedacht , want die dacht dat die schepen alleen maar met mooi weer worden gebruikt.
Maar wij varen ook als het een keer niet zo een mooi weer is , of als het koud is , dus wilden we een ventilatie mogelijkheid als nu een keer het raam niet open kan.
Nu hadden we al eens gekeken waar een plastimo doradebox kon komen ( dezelfde als boven de keuken gemonteerd is) maar dat werd moeilijk , terwijl we deze wel al in het eerste jaar dat we de boot hadden gekocht hadden.
We hadden uiteindelijk bepaald dat die dan maar in de goot moest komen waar ook de vallen doorheen lopen , daar was helemaal aan de zijkant een plekje.
Maar afgelopen week stond er een stukje op het My Hanse forum waar iemand de dorade box aan de andere kant gemonteerd had , en dat ging net … kiele kiele dus.
Dus vanmorgen de boor erbij gepakt en een zoekgaatje geboord , en daarmee gezien dat het allemaal inderdaad net zou passen .

Uiteindelijk is het dan na twee jaar gelukt om er een beetje meer lucht in te krijgen.

Ook is het bed nog even voor de eerste keer in de grond lak gezet.

Als vanouds weer een bed dat lucht aan de onderkant laat ontsnappen.
Het zal dit keer wat zwaarder zijn geworden terwijl het op de vorige boot als gewichtsbesparing het belangrijkste was.
Na van het jaar enkele keren een drijfnat matras gehad te hebben besloten we als proef de luiken te voorzien van gaten , en aangezien die delen droog bleven en de rest nat werd besloten nu we toch het bed wilde vergroten de rest ook te voorzien van gaten.
Maar het zijn er wel heel wat , 124 stuks , dat was dus weer een heel avondje werk maar ze zijn geboord.
Nu enkelt het houtwerk lakken (maar dan moet de temperatuur wel flink omhoog) en dan is deze klus ook weer gereed.

Het bed voor in begint al aardig vorm te krijgen.
Van middag de maten van de luiken bepaald en gezaagd.
Ook de originele afwerklijst krijgt (ondanks dat daar al een kleine beschadiging op zat) weer een plaats op het eind van het bed.
Al met al is het bed een stuk groter geworden doordat het nu een stuke over de vloer heen steekt , maar het maakt de ruimte niet kleiner doordat de zelfde vloer is gebleven.
Morgen het vlonder op het polyester lijmen en dan gaan we in de afwerkingsfase.

Ook aan de mast doen we deze winter enkele klusjes en daarvoor konden we die mooi kwijt deze winter bij WSV de Residentie .
We wilden een dubbel toplicht , driekleur en wit rondschijnend en zo mogelijk met led verlichting.
Zo kochten we deze afgelopen week bij boot accesoires Vinkeveen en ook nog een dekverlichtingslamp.
En dat moet er dan ook direct opgezet worden dus daar was het vandaag een mooi dagje voor.

Nu maar hopen dat de ledverlichting niet in de marifoon gaat storen , want anders moeten we daarvoor weer terug naar normale lampen ……(maar dat kan altijd vrij eenvoudig)

  De boot is eind oktober de kant op gegaan bij Kemper te Leimuiden.
Daar zal er aan geklust moeten gaan worden om de boot aan de wensen van seizoen 2009 te gaan laten voldoen.
Ik ben inmiddels al bezig met kastruimte beschikbaar te maken onder het bed in de voorkajuit en achter de dinette.
Ook is er een extra zitplaats in de kajuit in het gangpad in de maak door middel van een wegneembare kruk (gezien bij een Bavaria 43 op de Hiswa te water in IJmuiden.) deze kruk komt in een schroefbus in de vloer geschroefd te staan en kan weggenomen worden door deze er uit te schroeven en dan in de bus in de voorkajuit te schroeven alwaar deze dan geparkeerd wordt.

 
Kortom het is inmiddels een lekker zooitje aan boord maar vooruitgang is te zien.
Vandaag is de kast in onder het bed in de voorkajuit al lekker opgeschoten (de schotten zijn er in gepolyesterd en het luikje wat het kastje afdicht is de tweede keer gelakt en begint er al knap strak uit te zien)